Historie modelu Lancia Delta
Existuje jeden automobil, který proměnil rallye v legendu. Ne náhodou, ne díky štěstí — ale díky vizi, inženýrskému umění a ryze italské vytrvalosti.
Počátky: Giugiaro a rok 1979
Když se Delta v roce 1979 poprvé představila na autosalonu v Turíně, navržená Giorgettem Giugiarem, nikdo ještě netušil, čím se stane. Byl to kompaktní sedan s elegantními proporcemi a racionálním využitím prostoru. Auto roku 1980. Slibný začátek, ale skutečný příběh teprve měl začít.
Zlom: HF Integrale a nadvláda v rallye
V roce 1987 přišla Delta HF 4WD, poté v roce 1988 model Integrale. To, co následovalo, je čistá historie: šest po sobě jdoucích titulů konstruktérů v mistrovství světa v rallye, v letech 1987 až 1992. Jezdci jako Biasion, Auriol a Sainz vynesli model Delta na vrchol světa. Pohon všech čtyř kol, turbo, pohon všech kol zdokonalovaný závod za závodem – každá verze byla výkonnější, přesnější a neodolatelnější než ta předchozí.
Nadčasové dědictví
Výroba skončila v roce 1994, ale Delta nikdy úplně nezmizela. Žije v garážích sběratelů, v zatáčkách historických rallye, v srdcích těch, kteří dokážou ocenit vůz schopný změnit historii motorismu.